安大略省政府在Yonge North Subway Extension 沿线的未来Bridge 和High Tech 站新建了以公交为导向的社区（TOC），安大略省政府正在约克地区的公交附近建造40,000 多所房屋。通过在这个发展中的地区围绕地铁延长线建设以公交为导向的社区，政府还将减少交通拥堵，创造经济机会并支持该地区的 19,000 个新工作岗位。由于 TOC 的收益，该省还将资助并在皇家果园建造一个额外的中转站，进一步改善万锦和约克地区居民的交通便利。

“在前几届政府几十年不作为之后，我们的政府正在对建造住房和地铁说'是'，”道格福特省长说。“其他人会找到任何理由说‘不’，通过更多的研究、委员会或报告来推迟急需的住房和交通。相反，我们的政府正在通过建造更多的房屋来降低家庭的成本，并通过建造地铁、413 号高速公路和布拉德福德绕道来正面解决交通拥堵问题。”

桥站和高科技站的 TOC 将带来新的住房、公园、商业、零售和社区空间，所有这些都在步行距离之内。通过这些高密度和混合用途社区建造更多房屋，该省还可以通过 TOC 收益来抵消皇家果园站的建设成本。基础设施部长 Kinga Surma 说：“这是实现我们的交通愿景的一个飞跃，旨在为约克地区的人民带来更多的住房、就业机会和便捷的交通。” “作为我省以公交为导向的社区计划的一部分，我们正在取得巨大进展，这将有助于增加乘客量、减少交通拥堵、刺激该地区的经济增长并抵消关键公交建设的成本，从而将资金重新投入纳税人的口袋。 ”

政府的分区规划令正在用于支持桥梁和高科技TOC 的发展，这将有助于减少不必要的繁文缛节，并为约克地区的人民提供更多的房屋和交通。“在福特省长的领导下，我们的政府正在利用一切资源正面解决住房供应危机，”市政事务和住房部长史蒂夫克拉克说。“这些部长的分区令将有助于建立以交通为导向的社区，同时为安大略人和他们的家人建造超过 40,000 套急需的新房。”

安大略省继续与其市政合作伙伴合作，创建更多以公交为导向的社区，这将增加住房供应，包括社区住房。该省最近宣布将与多伦多市和私营部门合作，在安大略线沿线建设五个以公交为导向的社区，这将创造大约 7,000 套房屋。交通部长卡罗琳·马尔罗尼 (Caroline Mulroney) 表示：“我们的政府认识到建立可靠的现代快速交通系统将连接约克地区及其他地区的社区的重要性。” “央街北地铁延长线将使人们获得住房和就业机会，减少温室气体排放，并帮助建设安大略省的经济。”（来源：安省政府）