驾驶摩托雪橇在加拿大冬季是非常受欢迎的户外运动项目，有时驾驶摩托雪橇也是致命事故主要原因。1月23日晚大约8时30分，位于Whitby以北靠近Newtonville地区一个私人土地上发生意外，一名63岁男子驾雪地摩托不幸从车上跌落严重受伤，救护人员将他送往多伦多的医院救治，24日宣布伤重不治。

休闲活动有时以悲剧收尾

加拿大统计局（Canadian Statistics Agency）最近发布的一项研究表明，在2013年至2019年期间，每年平均有73人由于与雪地摩托相关的事故而丧生。根据该实体能够收集到的数据，这些车辆发生的10起致命事故中有9起，即这些事件的89％，都是人为因素。绝大多数死亡是由25至64岁之间的男性驾驶者造成的。悲剧中只有11％的女性。

独自一人，并不意味着更安全

同样，该机构强调指出，在记录的10起事故中，有8起涉及一辆机车，其中20％是与另一个电动“雪橇”相撞而发生的。相比之下，大多数的撞车事故（占69％）发生在雪地车和其他类型的车辆（例如汽车或卡车）之间。在许多地方，雪地车行驶的“轨道”通常与道路或道路平行，并且在某些时候，这两个相交是常见的，这些相交处是发生更多事故的地方之一。在仅涉及摩托车的10例事故中，有7例发生了碰撞，撞上固定物体，弹射或侧翻，然后因淹没而死亡（占14％）或与雪崩有关（占10％）。

在白雪皑皑的风景中独自驾驶可能不是一个好主意。图片：iStock。

驾驶摩托雪橇风险因素

调查并未指出使用休闲雪车对全国发生的事故进行统计，而是试图确定促进或可能影响这些事件发生的因素。从这个意义上讲，这项研究基于来自加拿大雪地车协会理事会的信息，是决定性因素：酗酒或吸毒55％。未能遵守速度限制的48％。夜间驾驶，视野开阔度差46％。这些因素中至少有两个因素合起来占52％的事故。同样，过量饮酒与51％的死亡相关，其中受伤的人被扔出道路后被淹没在雪中或水中，而44％的死亡似乎与几辆车之间的撞车有关。

驾驶摩托雪橇头盔的重要性

专家们坚持要重申在驾驶跑车时戴防护头盔的重要性，以减少发生事故时造成严重伤害的可能性。无论如何，尽管重申了该安全信息，但有人并没有认真地吸执行。在至少12％的致命事故中，受害者没有戴头盔，头盔已证明具有预防或显着减少可能影响头部和其中器官的伤害的作用。

雪崩也是频繁的风险

涉及单车的死亡人数中约有10％与雪崩有关。在雪橇中丧生的人中，很大一部分戴着特定的安全设备，并且正与另一位驾车者一起奔驰（83％）。雪崩造成的大多数死亡发生在白天（80％），而其他因素（例如能见度）则不那么重要。除了提到的那些以外，在减少事故风险或这些事故对车辆乘员的影响方面，其他因素也可以起决定性作用。通常，与用于此活动的车辆类型，培训，天气状况，道路状况以及沿赛道的交通标志有关的用户体验很少受到关注。一年又一年的负面新闻反映出涉及使用雪地摩托的事故，然而，每个季节都会丧失数十名加拿大人的生命。（题图：iStock。作者：路易斯·阿尔贝托、来源：RCI、资料：加拿大统计局/加拿大雪地车协会理事会、CCNews编译）