一对夫妇如果不在 4 月底前将他们的小房子从不列颠哥伦比亚省皮奇兰附近的农村房产搬走，将面临 1,000 加元的罚款和法律诉讼的威胁。这是中奥肯那根地区 (RDCO) 至少两起案例之一，出于安全考虑，居住在非传统住宅中的人们被迫拆除其结构，这使得房主面临需要寻找新住所的境地。居住在经济适用住房选择很少的地区。
八年前，瑞恩·金 (Ryan King) 从美国进口了一辆定制拖车，并在基洛纳西南约 25 公里处的皮奇兰 (Peachland) 附近拥有的土地上以约 25,000 加元的价格建造了一座小房子。这座 225 平方英尺的房屋配有厨房、两间阁楼卧室、一个小型燃木炉以及一间带淋浴和堆肥厕所的浴室。金在房产上铣了一棵大树，在家中建造柜台空间，并在拖车前部建造一个宽敞的甲板。
“合理且可持续的生活方式”
金说，只有家里水槽中的雨水才会回流到土地上。他将这座小房子建在了他占地 12 英亩的僻静土地上的一块平坦的土地上，谷底有一条小溪流过。 金说，我认为这是一种非常可持续且合理的生活方式。我喜欢[小房子]装在轮子上的想法。我可以在任何给定时间将甲板移开，装上轮子并拖出这里，这对于野火季节来说非常有用。
五年来，金和他的妻子丽莎·麦金太尔（Lisa McIntyre）带着他们的狗在他们的小家里过着离网和可持续的生活方式，没有任何问题。然而，三年前，该地区 在前门张贴了停工令。
房屋不符合建筑标准
我给地区部门打电话说，‘嘿，这是怎么回事？我不是在建设。我已经在这里住了很多年了。金说 ，附例官员告诉我，不允许建造“小房子” 。从那时起，金和麦金泰尔一直与该地区抗争，要求留在家里。
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King 在 RDCO 向 CBC 新闻分享的一封信中列出了该学区在结构方面存在的问题。它不符合 BC 省建筑规范、CSA 安全标准或土地使用法规。信中指出，它既不是经过认证的微型住宅，也不是 CSA 分类的休闲车。您当前使用的废水处理系统不允许在此河边水生保护区内使用。
在建筑行业朋友的帮助下，金开着一辆定制的拖车，用他在桃园地产上的一棵大树上铣下来的木材建造了他独特的小房子。信中称，如果 King 未能在 4 月底之前拆除该建筑，他将被处以 1,000 加元的罚款，纠纷将在省法院解决。这是毁灭性的。麦金泰尔说，考虑到离开我们的最后期限，而且你不知道自己应该去哪里，这种想法让人精神疲惫。
老年人住在乡村房产的房车里
King 和 McIntyre 并不是唯一居住在非传统住宅中面临 RDCO 压力的人。74 岁的吉姆·弗兰克 (Jim Frank) 住在基洛纳以南约两公里处的一辆房车里。每月 850 加元的租金和水电费，弗兰克得到了一个僻静的空间和花园区。弗兰克表示，还有另外两名房车车主对该房产也有类似的安排。
在全国范围内住房短缺的情况下，如何建造更方便的住房？然而，他的房东因未经许可使用房车而面临 RDCO 的罚款和法律诉讼。CBC新闻尚未联系到弗兰克的房东，地区也没有提供他案件的细节，称只与土地所有者打交道。对于弗兰克来说，不得不离开这处房产的想法令人畏惧。
中奥肯那根是该地区发展最快的地区之一 。去年基洛纳市发布的住房需求评估显示， 住房缺口高达 5,000 套，老年人、难民和残疾人在寻找住房方面面临最大挑战 。弗兰克每月只有 2,000 加元的养老金作为收入，他说，如果他被迫离开家，他最终可能会无家可归。 “我没有资源搬家，我的养老金也不够我在某个地方租房子，”弗兰克说。
房屋需要符合建筑和安全标准
RDCO 在给 CBC News 的一封电子邮件中表示，它已经意识到住房危机，但该地区需要确保房屋符合标准，并且对当前和未来的居民来说是安全的。在接受 CBC 新闻采访时，RDCO 开发和工程服务总监托德·卡辛 (Todd Cashin) 无法透露该地区有多少人居住在未经许可的建筑或房车中，但他表示，由于住房危机，各市政当局看到了越来越多的案例。卡辛说，只要业主遵守省和市的法规，房车、小型房屋和移动房屋就可以进入允许的区域。当被问及 RDCO 在确保地方法规执行不会导致人们无家可归方面负有什么责任时，卡辛表示，该地区试图与业主合作，为私人财产问题提出解决方案。
温哥华市的规定扼杀了夫妇的小房子梦想
我们正在尽最大努力改变政策和章程，以便为人们提供更多的住房选择，但同样，这必须以对人和环境安全的安全方式进行。与此同时，皮奇兰夫妇和吉姆·弗兰克认为，鉴于该地区目前的住房状况，该地区需要调整其章程，以允许建造像他们居住的那样的结构。他们不断提出安全问题。“我们非常安全，”麦金泰尔说。没有人与我们合作。他们给你一个最后期限，并不关心你之后会发生什么。
当地区政府称小房子不符合建筑规范标准。
（题图: BRADY STRACHAN )、Brady Strachan · CBC News ·）
