加拿大非政府的私人研究机构Conference Board of Canada发表的研究报告说，加拿大主要民航公司今年的税前利润会达到10亿加元，比去年猛增50%。利润如此大幅度的增加，对于以利润空间小、竞争激烈著称的民航业来说是很罕见的。

民航领域的经济分析家们认为，虽然油价低迷的时间可能不会很长，但加元对美元、英镑和人民币等主要货币的疲软可能会持续较长的时间。比如，加元对美元的汇率就可能比较长期的徘徊在1加元换0.75美元的水平。不要说几年前加元币值曾经高过美元，就是在2014年9月份1加元还能换0.92美元。真是此一时彼一时。

加元币值低会鼓励外国游客乘飞机来加拿大度假旅游，也会极大的减少加拿大人开车去美国、然后在美国机场乘飞机旅行的人次。专家们认为，加拿大民航公司利润猛增也会给消费者带来一些好处；因为加拿大航空公司和西捷航空公司这两大加拿大航空公司会更努力扩大其在国际航线上的市场份额，增加热门国际航线的航班数量、并降低一些国际航班的票价。

图片来源: Air Canada