7月24日，菲亚特克莱斯勒（Fiat Chrysler）公司宣布召回旗下道奇（Dodge）、吉普（Jeep）和公羊（Ram）牌共140万辆车载电脑系统存有严重漏洞、可能遭到黑客攻击的的汽车。由于这次召回并不涉及加拿大克莱斯勒公司的产品，所以本地的消费者并没有将这条新闻放在心上。可是很多人没有想到的是，这次大规模的召回显出目前高科技汽车中存在的重大隐患，并可能危及数百万家庭的安全。

电脑安全专家伯尔尼（Brian Bourne）接受本地英文媒体CBC时表示，每当有汽车的新科技出现时，消费者们都会兴奋不已，而汽车制造商们也乐意尽快地将新科技、新功能安装到汽车上，以满足市场的需要。可是，制造商们急于求成，往往将安全性的问题放到最后考虑，而最终受害的还是那些追逐潮流的消费者。

在今天，车载电脑系统已经越来越流行，新的科技甚至可以让汽车连接到互联网或智能手机上，让车主远程操控汽车。很多享受这一便利性的司机却没有想到，他们可能正在驾驶一个“定时炸弹”。 

在菲亚特克莱斯勒宣布这次大召回行动之前，美国有两名良心发现的黑客向《连线》（Wired）杂志的记者亲手演示入侵一辆切诺基吉普的全过程。黑客成功入侵、进入到车载电脑系统的最核心系统后，就能在任何时候关闭发动机。如果当时汽车正行驶在繁忙的高速公路上，而黑客恰好关闭了发动机，后果将不堪设想。

伯尔尼坦言，很多人想当然地以为车载电脑系统很安全，其实现在有许多种远程入侵的方法。更糟糕的时，由于这一问题长期被汽车制造商所忽视，所以很多车载系统都没有安装防火墙，以及确认车主权限这类最基本的安全设置，从而让黑客可以利用这些漏洞轻而易举地实施远程入侵。

如何避免汽车遭到远程攻击？

令人欣慰的是，现在越来越多的人开始关注车载电脑的安全问题了。CBC采访的一名消费者卡韦罗（Yanet Cavero）就表示，尽管她信任科技也乐于使用新科技，但是出于对汽车电脑系统安全的担忧，她会选购老款的汽车，或在购车时尽可能地少加装新功能。

对于那些喜欢远程控制科技的司机来说，电脑安全专家伯尔尼的建议则是注意及时更新系统。对台式电脑来说，只有不断升级系统、杀毒软件和浏览器才能抵御黑客，汽车的电脑系统也是一样的。

伯尔尼表示，现在许多系统软件都是进行自动更新，汽车电脑系统也应该与时俱进。值得注意的是，只关注制造商官网上的更新是不够的，驾车人士最好能自己及时关注安全动态，自行下载和安装。

无法确保自己汽车的系统及时更新，最好就别让车载电脑系统联上互联网。只要汽车不同网络相连，黑客自然也就无从下手了。

卡尔顿大学计算机科学硕士阿敏（Mohamed Amin）则担心，虽然媒体越来越关注车载电脑系统的安全问题，但是多数汽车生产商并没有引起足够的重视，而厂商官网上对系统软件更新落后和“脱节”。他呼吁消费者向制造商施加压力，这才能迫使他们认真对待，并解决问题。