其中加拿大召回大约8.4万辆！因为这些车的气囊充气机很可能发生爆炸……目前全球已造成23人死亡！百人受伤！要知道，这已经是本田第二次召回了自己的车辆！并且是深受广大车主喜爱的畅销车型！

两次召回，本田各个主流车型几乎全部中招：2001至2007年的本田雅阁；2002至2006年的CR-V；2001至2005年的思域；2003年至2010年的Element；2002至2004年的奥德赛；2003至2008年的Pilot以及从2006年开始的Ridgeline；还有Acura豪华车型，包括2003年至2006年的MDX；2001年至2005年的EL；2002年和2003年的TL以及2003年的CL。

加拿大运输部今日表示，此次召回在加拿大方面涉及2014年后召回过程中安装的气囊充气机。划重点：不是所有2014年后的车型，而是2014年后有过召回经历，安装过气囊充气机的车辆。或碰撞后需要修理的车辆。本田公司将通过邮件的方式通知所有车主。然后，车主需按要求把车开到车行，以更换气囊充气机。因此，根据相关数据统计，本次召回所涉及的车辆，主要是2001年至2010年生产，估计在加拿大约有84,000辆。在美国，这个数字要高出加拿大10倍。

据报道，截止目前，全球范围内因高田安全气囊事件已有23人死于安全气囊爆炸，造成人员受伤的则高达数百人！和以往类似事件一样，这些有问题的安全气囊均是日本(专题)公司Takata公司制造，毕竟当今主流汽车品牌，除了福特以外，特斯拉、奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰、本田、丰田、菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)、尼桑、马自达、捷豹-路虎(Jaguar-Land Rover)、斯巴鲁、三菱、GM通用汽车公司生产的2009,2010和2013款汽车，也全部都是使用的高田公司生产的安全气囊。

高田气囊被揭发存在安全缺陷后，几乎所有汽车厂商均宣布回收配备该气囊的车辆。这家公司也因安全气囊的质量问题和赔偿负担破产。高田（Takata）使用化学硝酸铵产生小爆炸以使气囊充气，由于高湿度和从高温到低温的循环，使化学物质会随著时间推移而恶化。它会燃烧得太快并且吹开金属罐，弹向司机和乘客。全世界至少有23人死于这一问题，还有数百人受伤。

这次召回，也是美国和加拿大历史上最大规模的汽车召回事件的一部分，涉及的人数总计高达7000万人。